Im Rahmen einer europaweiten Ausschreibung konnte Regio Ostbayern die Strecke Passau – München mit dem Donau-Isar-Express für sich entscheiden und betreibt diese im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH

Der Donau-Isar-Express geht nach Ende des Ersatzkonzeptes mit neuen Fahrzeugen der Baureihe ET 440 (= Coradia Continental) auf der RE Strecke Passau – München an den Start.

Einsteigen und wohlfühlen
Die neuen vier- bzw. fünfteiligen Fahrzeuge sind durchgängig begehbar, voll klimatisiert und mit einem innovativen Fahrgastinformationssystem ausgestattet.

Mobilitätsgerecht
Bei der Innenraumgestaltung legen wir größten Wert auf breite Einstiegsbereiche, großräumige Mehrzweckabteile und eine behindertengerechte Gestaltung der drei Zugtoiletten pro Fahrzeug.

Radfahrer willkommen!
wir heißen auch Radfahrer im Donau-Isar-Express willkommen. Durch die Variante Sommer- und Winterbestuhlung in unseren Zügen können wir Ihnen während der Fahrradsaison je Zug bis zu 30 Stellplätze für das Fahrrad anbieten.

Gebaut werden die neuen Fahrzeuge im Fertigungswerk des Fahrzeugherstellers Alstom in Salzgitter. 12 Züge hat die DB Regio für den Betrieb des Donau-Isar-Express bestellt.

Ihr Wohlbefinden steht jederzeit im Fokus: Die einzelnen Wagensegmente einer Zugeinheit sind durchgängig begehbar. Die Triebzüge können flexibel zu einem Verbund von maximal drei Einheiten verbunden werden. Bei der Gestaltung des Innenraums liegt der Fokus auf der flexiblen Anordnung von Sitzreihen und Bauteilen. Im Berufsverkehr stehen somit bis zu rund 900 Sitzplätze pro Zug zur Verfügung.

Die Stärken des CORADIA CONTINENTAL
Schnelles Anfahren und Bremsen gehören zu den absoluten Stärken: Der CORADIA CONTINENTAL ist besonders spurstark. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h.

Umweltschutz steht an erster Stelle
Die Bahn ist bereits heute das umweltfreundlichste Verkehrsmittel. Und wir bauen diesen Vorsprung weiter aus! Ein effizientes Energiemanagementsystem reduziert den Energieverbrauch und speist verbrauchte Bremsenergie in das System zurück. Auch beim Fahrzeugbau gelten strenge Anforderung an Natur und Umwelt. So können beim CORADIA CONTINENTAL 95% der verwendeten Materialien wiederverwertet werden.

Wir machen Sie mobil: Die Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH macht´s möglich. Wir erweitern für Sie ab unser Angebot mit dem RegionalExpress Passau - München (Betriebsaufnahme 13. Dezember 2009)

Die wichtigsten Takt-Verbesserungen für Sie auf einen Blick:

Die innovative Technik, einzelne Zugteile innerhalb kürzester Zeit vereinigen und trennen zu können ermöglicht es uns, Ihnen stündliche Direktverbindungen zwischen Passau und München anzubieten. Der Landshuter Hauptbahnhof wird zum zentralen Verkehrsknoten-punkt des neuen Donau-Isar-Express. Die aus Richtung München bzw. Passau ankommenden Züge werden hier bei Bedarf verstärkt und getrennt.

Das gesamte Angebot wird durch die Bayerische Eisenbahngesellschaft als Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr in Bayern bei DB Regio Bayern bestellt.