Details zu den Maßnahmen:
Der Kundenbeirat der Südostbayernbahn hat sich deshalb bereits vor einiger Zeit mit einem eindringlichen Appell an den Vorstandsvorsitzenden der DB InfraGO AG, die für die Infrastruktur auf der Münchner Strecke verantwortlich ist, und weitere Entscheidungsträger gewandt und gefordert:
1. Neu auftretende Langsamfahrstellen müssen unverzüglich beseitigt werden.
2. Gleisoberbau und Gleisunterbau der Strecke sind grundlegend und nachhaltig zu sanieren.
3. Sämtliche Sanierungsmaßnahmen müssen so geplant und umgesetzt werden, dass sie mit den Anforderungen der künftigen Ausbaustrecke ABS 38 kompatibel sind.
Inzwischen wurden seitens der DB InfraGO AG für die nächsten Monate umfangreiche Arbeiten zur Mängelbeseitigung angekündigt.
Weiterhin hat sich der Kundenbeirat unter den gegebenen Umständen für die Einführung eines Interimsfahrplans mit realistischen Fahrzeiten ausgesprochen, um wenigstens Berechenbarkeit und Verlässlichkeit für die Fahrgäste wieder herzustellen. Diesem Wunsch wird nunmehr ab dem 14.09.2026 Rechnung getragen.
Der Kundenbeirat begrüßt dabei, dass für Pendler wichtige Expressverbindungen (insbesondere auch mit Durchlauf von bzw. nach Simbach am Inn) wieder angeboten werden. Bedauerlich aus der Sicht des Gremiums ist allerdings, dass im Berufsverkehr einzelne Verbindungen wegfallen müssen und hierdurch teilweise längere Angebotslücken entstehen.
Der Kundenbeirat wird sich auch weiterhin mit Nachdruck gegenüber allen Verantwortlichen für eine durchgreifende Verbesserung der Situation auf der Strecke Mühldorf – München und einen baldigen Baubeginn für die ABS 38 einsetzen.